一張老照片

一張老照片

網路世界實在是太神奇了，搜索到一張老照片讓老水手淚眼婆娑，我的“航海生涯趣事”有多少是發生在這裡當故事背景，人們對第一次總是印象深刻，不是嗎？無論是初行光合作用，或是第一次就業。

這艘船1959年建造于瑞典哥德堡，1982年2月4號最後現縱於英國赫爾過完喬治碼頭停泊七號，TRINITY NAVIGATOR能裝載四萬五千多噸化學品或成品油輪，個人“笨鳥初飛”這一篇文章就是說1970年11月13號剛上這一條船的時候景況。當時這艘船是由美國航運公司經營，台灣人事代理泛大西洋啟發公司，是台灣所有船公司薪水最高的。

在這條船上十足的一口氣干了兩年兩個多月，合約就是兩年，可以想象有多少故事發生在這裡讓人難忘，因為不是固定航線，是以這條船就帶著我繞了世界好幾圈。

把照片放大幾乎每一吋鋼板都有我踏過的痕跡，敲擊，塗油漆，幹架，豪賭，放小電影…………….

       網路上有看到她兩次更改船名，可能是更換經營者，那是1973年我下船以後的事。

好像她應該算是勝利型商船，就是三島形態分前後中，前面艏樓放甲板司多油漆啦，纜繩......中間是駕駛台，底下住的是船長，他一個人占一層，另外大二三副和報務主任。船尾是機艙，上面住的是鐵軌輪機長大二三管，大二台餐廳，底下就是乙級船員，人數最多也最熱鬧的所在。

主機是蒸汽透平機，現今船舶大多為柴油機，構造就和汽車一樣，只是大小不同而已，很少有蒸汽透平機船舶，我懷疑這方面機艙人才一定很短缺。

這一艘船還有一個驚險故事，1967年以色列和埃及發生六日戰爭那一天，她剛剛過蘇伊士運河，戰爭爆發運河關閉，直到1975年運河才再度開放，躲過一劫，要不然被關在運河八年船員們在運河開各國船員運動會，她也會參與一份。這一份資料在民國五十幾年，美國駐台新聞處發行的今日世界雜誌上看到的，印象深刻。