新加波憶往【續集】

     

                       新加波憶往【續集】

   上回說的是經過長途航行，到達新加坡只是紅燈碼頭外下錨，加油，加水，上伙食錨地船上精彩景象，這回更精彩，要說說四十多年前新加玻陸上景象，精彩處更甚于錨地那些花花草草。

   老船長特別仁慈體貼，知道年輕人驛動的心，自愿老僧入定閉關留守，放了大二三副見習三副這票年輕人下去沾沾地氣。報務主任和船長兩個同齡同一個年代出道，船長上海吳淞商船學校交通大學前身，報務主任也是老報務員，要負責或是採買結算什麼地，最主要還要等待交辦店豐利送上來一咋咋百元美鈔船用金，等著他點數，豐利服務歷史悠久，幾十年前幾乎每一艘船隻，都掛有他們送的日曆月曆。

     那個時候美國航運泛大西洋啟發是台灣外借船員薪水最高公司，船副和鐵軌，水準都非常整齊，出身海洋學院，二三十郎當歲，學養豐富，玩起來也是一把罩。白天交通船靠攏舷邊，小夥子們打扮的一個比一個體面，丹頂髮蠟 ，古龍香水，走舷梯像是飄下去的，尤其是全船最年輕的水手小張和服務生小戴。下去的的都是年輕人，年長的大約都是經過汽水妹清洗，精疲力竭下午要睡午覺養養神。

                                                              哇啦哇啦交通船 【借用HO CHING FB 图片】

     交通船不是正規小汽艇，在當時新加坡叫“哇啦哇啦”就是木殼子帶著敞篷裡邊兩三排木板座位，白天氣候不錯加上大家興奮，輕搖輕晃二十來分鐘到了紅燈碼頭，這一座碼頭完工於1933年，並以當時的總督Hugh Chales Cliffird之姓氏來命名此碼頭。 不過老一輩的華人卻喜歡稱其為紅燈碼頭，那是因為當時的新加波引入大量的華工，他們都在此上岸。入夜后，碼頭上邊會懸掛紅色燈籠來引導船隻入港，因此新加波當地華人便以【紅燈碼頭】來稱之。上了碼頭之後，一條船上的夥伴們，分成好幾個組合各奔東西。

     小張和小戴是被大副指定當小跟班的，有點像這些公子們書童兼僕人的身份，管他去的反正有吃有喝有樂，都是他們幾個Officer埋單，況且人生地不熟的自個要逛去哪裡呀！大二三副，見習三副加上小張小戴一行六人，頭一個目標就是碼頭向右拐，郵電總局為一個綠色圓頂古老建築，屋頂上的燈標可是經過新加玻船隻非常親切的導航燈標。一行人第一目標定在這兒是因為都要寄信，甚至於打國際電話，老貴的呢！在那個通訊不發達的時代，表達情意唯一辦法不就是寫信和打國際電話。

    第二目標坐三輪車到珍珠坊，在烏節路還沒有開發之前，這兒可是最繁華熱鬧之所在，大商場佔地甚廣，二樓是大陸百貨公司“中橋”，早年跑近洋船的不敢進去，船上有密探，被人告一狀說是去買匪貨，很有可能回到台灣就被警備總部請去喝咖啡。跑遠洋船的可不興那一套，一般越是禁止的越是會讓人好奇。

   大二三副們有錢，大買特買，片仔癀，烏雞白鳳丸等等中藥，在台灣是禁藥買不到的，另外就是吃的，尤其是罐頭，晚上煮宵夜麵條的各色各樣肉罐頭，先買個大皮箱，裡邊裝的實實的，亂沉重的由兩個書童抬著。樓下有一間台灣百貨“大星”連彎進去都不會。

   東西先抬到珍珠巴薩旁邊一間商行寄放，提起這家商行“陳捷昌”跑船有年代的都會對他有良好印象，兄弟幾個合夥經營這專門迎合船員需要的商行，而且各司其職，老大坐鎮櫃檯，其餘分別送貨，當司機，帶船員們認識新加玻花花世界，這是後話，先來介紹當時五花八門熱門商品，除了一般生活用品，當然是台灣看不到的洋貨，絲質男女內衣褲，馬晨藤席…另外有印度神丹，印度神油，討好家人女眷的有織錦緞布料，鑲各色花樣的珠珠拖鞋鞋面，當時有錢外省女眷逛台北衡陽街綢緞莊第一選擇，新加玻買更是便宜。

   逛累了就是要填飽肚子，在珍珠巴薩後棟底層，好幾家大排檔，茅臺酒在尼克申訪華前早已經是我們船員餐中必備老酒之一，還有竹葉青，玫瑰露，之香呀！四十多年了還不忘其味。大盤血魽，廣東燒臘，烤鴨，清蒸大石斑魚，紅尋，大蝦，黃魚羹，各式熱炒再加上一道青燙芥藍菜，什錦海鮮炒河粉，稍作緩和。餐後大盤南洋水果，另各加一粒椰子。說著說著不自覺有點驕傲起來，一般網路上鋪的美食算什麼？

   還有珍珠巴薩斜對有一間“泰山藥行”也是我們必到之處，裡邊有位老中醫，同事們會給他把個脈，依個個狀況配上一包一包十全大補湯，不外乎蛤蚧，土龍，杜仲，人參，當歸林林總總不認識的一大堆，附一個大玻璃缸，回船上對上黑牌威士忌五六瓶，嚴密封存，供在那兒歷經數月，挑一個黃道吉日啟封。

   時近黃昏，牛車水是最佳留戀之處，怎麼形容呢？就像現在香港廟街一色一樣，擁擠的人群，貨色五花八門，有吃的穿的用的，最難忘是一灘魚生粥，滾燙的稀飯澆在切成絲的生魚肉上，撒上一些蔥花之類的，喝下一碗后渾身帶勁。另一原因是攤主女兒妖嬌美麗，大方可愛，每到新加玻必光顧，也有的聊，當時有一個幻想，也有五成把握，把她弄回台灣，憑她的魚生粥獨門手藝，台北開十幾家分店都有可能，可惜沒隔幾年牛車水大整頓，吃的搬到一棟新大樓，感覺更髒亂。其餘牛車水街道，也弄得井然有序，失去了中國人的原味，也失去了伊人的蹤影，一段殘缺的愛戀。念想，塔庫桑殘念！

   說是時值夜深，在新加玻大世界後街咖啡座燈光卻如同白晝，座上世界各國船員都有，豪放海上男兒喝咖啡的少，都是人手一瓶虎牌黑啤，對著來來往往或陪坐的比女人還要女人的“阿官”評頭論足，怎麼說呢！真是美到極點打扮氣質，“我是林青霞”“我是珍甑”靠過來這麼自我介紹，個個還都有像，而且比本尊美貌有過之而無不及，是沒有看過本尊啦！除了電影上的。

   陳捷昌商行小老闆服務還真周到，比專業導遊還要專業，他能帶我們到大門大戶豪宅招待所見識，也能帶我們到小巷小弄個人工作室，參觀特技表演，那一回六七個人擁擠在客廳，近距離觀摩，找來的一個二十來歲貌美年輕，和一個三十幾的，分別扮雌雄，招式豈止十八招，二十四招還有多，都懷疑色戒電影裡的麻花招式導演肯定看過這個新加玻表演。

   帶著腥腥餘味，驅車紅燈碼頭，這時候白天採購的大包小包商行老闆已經送到碼頭，小張唯一買的只是幾卷珍貴大陸名角京劇卡帶，準備孝敬唐員外，小張很賊，睄想唐員外家的三千金，先得從巴結員外夫人下手。

   最後班船大概都定在晚上十點，紅燈碼頭另外特別的一點，在等交通船時會光顧紅瞪碼頭夜總會，菲律賓樂團表演，在這裡經常會碰到數十年不見的老朋友，大家相見甚歡，互通每個公司待遇，有缺沒缺。

   如今新加玻一切都改變了，紅燈碼頭和古老郵局都改成豪華大酒店了，我們那時候一塊錢美金可以換三塊半新加玻錢，出手豪放，如今換一塊多新加玻幣，出手之前都得掂量掂量，萬丈高樓建築對老人來說還是比不得原汁原味。

   尤其是可惡的，新加玻移民局兩個小時前就來收登岸證，貨櫃船靠泊時間能有幾小時？在外港如果預定時間晚到就要罰錢，大船在港外飄多緊張，新加玻領港晚到就沒事。典型的只許州官放火，不許百姓點燈。他們辦公官方語言為英文，明明碰上的是黃皮膚黑頭髮，講洋文感覺彆扭，有一回一個船長就和PSC吵起來了。

   回到原題結尾，哇啦哇啦來了，夜間有點風浪的關係，搖晃使得小張和小戴投身弦外嘔吐不止，也許是免費食物吃得太多，亦或是近距離觀摩腥味表演導致？

原稿完成于2015年4月24日下午十一點四十二分。