大雨嘩啦嘩啦下個不停,腦際立時展開壓水艙管路系統圖,命令木匠測量各個污水槽,尤其是一些印象中會出問題的幾個貨艙。並命他和機艙同事配合,開啟壓水艙幫浦做抽水動作。不管公司人事經理在場,就主動接管了這艘熟悉得不得了的船,麻吉的船長,年輕帥氣和美麗二三副,超窩心的組合。分不清雨水汗水,親臨現場AIR
PIPE鵝頸頭觸摸,以知泵浦效益,船邊出水口觀測水質,排出得是引水還是污水。告訴年輕人別老盯著電腦螢幕,那有時會騙人的,會誤很大的事,有曾經偷懶的木匠打開電腦抄一下量水記錄,毀掉好幾十個貨櫃記錄,船沒有跟著下去是萬幸。爬個大艙當做運動吧,親眼所見為憑,方可安心。
年輕船副很有耐心傾聽著老人家碎念,而且面帶微笑頻頻點頭。思忖要不是如此,何須費心幾十年累積經驗傾囊相授。
忙活了一段時間,卻原來是南柯一夢,真正接手的是皮膚黝黑印尼,菲律賓,或是緬甸同行,嗨!我真是中毒有夠深的,難以磨滅的記憶。
年輕船副很有耐心傾聽著老人家碎念,而且面帶微笑頻頻點頭。思忖要不是如此,何須費心幾十年累積經驗傾囊相授。
忙活了一段時間,卻原來是南柯一夢,真正接手的是皮膚黝黑印尼,菲律賓,或是緬甸同行,嗨!我真是中毒有夠深的,難以磨滅的記憶。
沒有留言:
張貼留言