輪迴

     
      母親節的前夕，我倒是想到我的父親，也是看到老照片的原因。

       先父從事航運工作之前，只是一個農夫，漁民，鹽工，從小沒有上過學念過書，是以大字不識幾個。一塊小小自己開墾的農地，種一些菜蔬，農閒也也出海捕魚，家鄉在舟山群島其中一個仙島，海邊曬鹽，所以也算鹽工。

       抗戰勝利那一年，從小在外四海為家闖蕩江湖的姑父，自印度回來，招募了家鄉一票沾親帶故也有意四海為家闖蕩江湖年輕人，上了船，可不再是江湖而已，而是環宇了。憑著苦幹實幹精神，雖然認識字不到一籮筐，但是以技術取勝，後來也干到四軌。洋涇浜英文也是啦啦響，出外把個妹足足有餘。

   

        一甲子前民國34-38間先父服務於當年中華民國最巨大最豪華郵輪客船隸屬中聯公司的  "華聯輪"。固定航行於上海-基隆, 青島-基隆  。據老一輩斷斷續續回億時明亮眼神可以想見當年有多風光。並以服務於該船為傲 。也從他們偶而言談中勾畫出從風光歸於平淡終遭遺忘 。那時高級船員為英國人 my father在機艙生火部門。二十出頭年輕力壯負責凸土炭 。我的姑丈比較拉風 他十七八歲開始在英國紅藍煙囪大航運公司服務 。

       二次世界大戰被關在印度。 勝利後返國被聘請為該輪生火頭腦(No.1)。統帥部門三十幾位皆為牽親帶故同鄉尬ㄍㄧ人。  憑流利洋津賓，  每天穿著雪白工作服帶著白手套找找洋人上司喇雷 (哈拉) 或貴婦辣妹找他喇雷。  當時船票非常搶手 除了高級遊客 那些單幫客生意人都得巴結船員找個位睡覺，  兩三百位船員服務三四百位遊客班班客滿。

       民國三十八年春天二三月某一天在上海驚天動地事情發生了。 兩三百位持有華聯輪船票客人遭退票並被趕下船 。老總統蔣公帶親信多人和無數國寶登船， 直開基隆  ，從此停航於基隆現在文化中心前淺水碼頭。直到某年遭颱風侵襲沈没 。 就像老總統失去了他的江山， 也從家裏留下旳幾件銀器餐具可以想像她的豪華，但終將走入歷史。  兩三百位船員各謀生路 各行各業都有直至凋零。

     民國四十幾年開始有外借國外航運公司，這些船員又回歸本行，先後服務過中國航運公司，英國康運倫敦公司

，香港華光航運直到退休，悠閒了N年，無憾仙去。

      凸土炭的兒子 me 繼承衣缽從拖把子(二等水手)靠熱心人士教導 貴人牽成 既將奉派

航行於寧波 上海 基隆航線任大副  如此說來阮父子對兩岸經貿交流作出偉大貢獻遠大於總統阿輝和阿扁 。對航業界亦然，  依我雞婆個性照樣會將所知傾囊相授，後進航海志士

雖所知有限 多少有絲絲經驗　太偉大了  阿輝阿扁涼快去。

                                             SK-CHANG 2006、01、07