蘇伊士運河行

 

 对一个航海者来说，你假如没有经过世界两大运河那怎么能说跑过船呢？

小张有幸经过N次世界两大运河。在误闯毒龙潭文章中大致介绍了历险巴拿马运河过程。今次来述说一下相隔二十年再过苏伊士运河变化点。

小张头一回过运河年代不可考，那时他还是个小水手而不是老水手。他所服务的船北海装了一船原油运往日本姬路。沿岸航行通过直布罗陀海峡，进入暖洋洋的地中海。FM调频播放欧‘亚‘非‘音乐都有，那时可能调频刚有播放的都是音乐，最多整点时报一下电台台呼。船上人手一台收录音机外带大堆空白卡带，都是欧洲名牌，有菲律浦，各兰蒂克，德律风根，很多人听都没听过别说拥有，相——当拉风。录下的音乐经过整理除了大洋中自己陶冶性情，提高气质（免得老被认为水手就是包个头戴个眼罩挂把刀的大老粗）有些还能献献殷勤送小马子顺便告诉她这是阿拉伯音乐，那是意大利歌剧，，显显温文儒雅博学多才。

     地中海航行三两天来到云河北端塞德港，先下锚等待安排梯次过河。一般一天两个梯次南北对开，在中间大湖区交错，下锚期间那真是车水马龙热闹非凡，有公务机关明目张胆需索香艳论条计，有各色各样贩夫走卒，理发的，算命的，（不愧为同是数千年历史文化古国三言两语能骗去你几块美金）裁缝(这位仁兄本事更大，这给你量身十二小时后在运河南端辉送上量身定做的皮质西装或皮夹克三十来块美金，相当便宜且皮质还不错。)舷梯旁围满了小舢板成了水上市集，有卖落花生的，鲜红石榴，超甜蜜枣，各类纪念品。这番热闹光景大约半小时左右似蝗虫过竟般到另一艘船就地重演。

      代理，公务机关人员需索完毕离船，船上开始吊起必备而从未使用到过的带缆绳小艇及三名艇员，随后还上来一个带着大包包电机师，他说他是负责过苏伊士运河大探照灯，且自称是高员要在大抬间休息。老鸟大副早鸟戏他的意图，特意把它带到最高层领港房间，他回说那是领港房间不敢住，大副F字出口：你自个找地方窝着吧！

       接着领港上船开始起锚开航，船只一艘接着一艘，像舰队操演，两岸景色惨不忍睹，北边西奈半岛一片沙漠寸草不生，偶见弃置报废坦克车，三三两俩衣衫褴褛挥汗如雨以色列士兵守着个碉堡。南边埃及虽见绿色植物也好不到哪儿去，但见断垣残壁建筑物处处弹痕累累，见证了战争的残酷。1967——1973年运河因以埃战争关闭，不幸被关在运河的各国商船船员还举办了小型世界欸运动会。聊以排遣寂寞。小张所服务第一艘船曾经有幸在运河关闭前刚离开。

      两小时后，三个带揽小艇人员忙碌着将宝物从艇上搬下找有利位置开百货公司，电机师在找不到好店面下也只能打开包包摆个地摊。当时一艘船四五十个人，大家以逛商场心情来个讨价还价，也是一种乐趣。加之货色种类稀奇古怪颇为繁多，壁毯，木雕，铜器，皮货，香水，印度神油，金苍蝇，小夜衣，不胜一一列举，因此之故成交量上千美元跑不掉。

      如今一艘船二十人不到除了当值就是在休息，加上货色也不怎么样，百货公司和独资企业像遇上金融危机呈歇业状态。他们使出另一招，和大副黏糊，要可乐，要香烟。小张这方面很上道，不等开口预先准备好送上 ，其实人都是互相的，他们也经常会送上当地美食孝敬小张。之前说过小张为神农氏后代，什么食物他都愿意尝尝。

      战争很多年过去了，西奈还是一片沙漠，但已属埃及领土，运河以南绿油油一片，崭新建筑一一落成，古清真寺以新面貌展现，埃及总统在该地区大大增加了挥舞空间。小张曾经问了领港一个非常蠢的问题：（一河之隔为什么一边寸草不生，一边绿油油一片（盛产蜜枣）。领港回答：一边有水，一边没有水。！·#￥%…小张忘了埃及最有名的尼罗河。

      小张在任职二副阶段有一回过运河隔天中午，那位非常值得尊敬老船长到驾驶台叫二副将苏伊士南端出口海图拿出来，也没说什么接着他就下去了。小张在下午四点下班前就把该海图又归档。相隔一天老船长又叫二副将该张海图拿出来，见小张还没反应，老船长内心暗念一声阿弥陀佛开释道;(我们规划航线不能只考虑自己方便,安全,节省航程.也要顾虑到对方来船方便行走。)那个年代还没实行分道航行制，那像现在海上到处被画上斑马线，）高啊！达摩祖师面壁十九年也未必能领悟此浅显道理，此言让小张茅塞顿开。在之后人生道路上言行举止也会处处考虑到别人。