飛簷走壁船員工作
都說些吃喝玩樂的事,聽起來這一行好像很好賺。實事上艱苦無人知啦!所以鋪上一些甲板上水手工作照片以饗大家,這一張是駕駛台下兩翼除鏽工作。距離水面四五十公尺高。
駕駛台正面一般是半年到一年要除鏽油漆一回,關係到門面問題,特殊狀況隨時補油漆。因為是高空作業安全是第一考慮因素,大副雖然不需實際參與工作,但是擔心受怕比他們水手還要累,出個差錯吃不完兜著走,尤其是從基層經歷過的,看到這些笨手笨腳拖拖拉拉現代公子哥工作態度,一心想要當OFFICER,恨不得自己插手,大部份還真的實際參與了,當做是運動吧!
機艙工作比甲板更是艱苦,他們工作環境是在密閉空間,拆卸機器保養,一身的油污,有些體型胖一點的還進不了,可見工作空間多窄小。
看到這一幕會有雙腳酸酸的感覺嗎?這倒是測試年齡的妙招,年輕時爬再高也沒有什麽感覺,上了年紀的人爬高,就會有脊樑骨自然涼涼發酸的感覺,一點都不能騙人的。
你有船頭船尾油漆水尺的經歷嗎?
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